Hallo,
ich möchte anfragen, welche physikalischen Besonderheiten bei den kleineren Motorrad- bzw. Rollerbatterien gegeben sind.
Ich fahre auch einen X-Max Motorroller von Yamaha und bes. bei diesem Hersteller ist der Ärger mit den Bleiakkus (Wartungsfrei, 12V, 8 Ah) vorprogrammiert. Können die kurze Standzeiten der Akkus (ca. 1-2 Jahren) eventuell auf die permanente Stromentnahme durch Wegfahrsperre oder viell. systemeigenen Elektronik des Motormanagements evtl. verursacht werden. Oder liegts am Ladegerät?
Mit freundlichen Grüßen