Hallo Herr Rücker,
ich grüble darüber, welches Gerät für meine Konfiguration die sinnvollste Lösung ist, der Laderegler oder -booster.
In meinem Bulli habe ich eine Standard Blei-Säure Starterbatterie (74Ah) und eine mit ca. 4m 10qmm Kabel über Trennrelais verbundene Versorgungsbatterie, die ich momentan öfter extern nachladen muß (Ctek XS7000), und die alle 2-3 Jahre ersetzt werden muß (70Ah, auch Standard, keine AGM oder Gel, wäre mit beiden Geräten aber auch möglich, richtig?). Was wäre da die kostengünstigste, sinnvollste Lösung, um beide Batterien unterwegs über die LiMa (120A) voll zu bekommen und beiden ein langes Leben zu ermöglichen?
Vielen Dank,
D. Mensing