Daly BMS zeigt eine zu hohe Spannung an und schaltet ab, obwohl max. Werte noch nicht erreicht sind.

  • Oder, was viele gar nicht wissen: Niemals bei angeschlossenen Balancerkabeln die Batterie irgendwo auftrennen oder das blaue Kabel zwischen Batterie-Minuspol und BMS-Anschluss "B-" lösen. Andernfalls fließt schon bei geringsten Lade- oder Entladeströmen sofort ein unzulässig hoher Fehlerstrom durch die Balancerkabel, was ebenfalls schnell zu Defekten führt.


    Kurze Nachfrage dazu, das heißt erst immer die Balancerkabel vom BMS trennen und dann das BMS von der Batterie? (Ei Ei das war mir nicht klar ..)

  • Richtig.


    Wenn die Verbindung zwischen Batterie-Minuspol und BMS-"B-" über das blaue Kabel fehlt und zugleich ein Verbraucher oder eine Ladestromquellen Strom fließen lässt, würde Strom durch das dünne schwarze Balancer-Kabel fließen, was zur Beschädigung des BMS führen kann.


    Grüße, Tom

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