Mythos Ladespannung AGM Batterie - Praxiserfahrungen... + Kombination mit Winston LiFePO4

  • Ich weiß leider nur, wie man in Pakistan aus alten Bleibatterien wieder neue macht. Es würde mich mal interessieren, was Rainer dazu sagt.

    Sehr beeindruckend, auch, was offensichtlich alles geht. Wie oben schon erwähnt:

    Die Minuselektrode verschleißt mechanisch kaum, wurde aber bei den Antimonbatterien im Batterieleben durch Antimon vergiftet. Der Hersteller hat uns immer wieder davor gewarnt, sie keinesfalls für ein zweites Batterieleben einzusetzen, auch wenn sie noch so gut aussieht.

    Heute gibt es ja keine Antimon-Starterbatterien mehr und der Kalziumanteil liegt unter 1 %. Möglich, daß es jetzt bei den Kalziumbatterien funktioniert. Natürlich kann man, wie hier gezeigt, eine Minuselektrode auf Plus umformatieren. Trotzdem sind Pluselektroden kräftiger ausgebaut, da sie schneller verschleißen. Die Lebensdauer der Batterie sollte - zumindest bei zyklischer oder teilzyklischer Belastung - mit diesen ursprünglichen Minuselektroden gering sein.


    Die offenen Zellen (innen) erhöhen außerdem Kriechströme und die Selbstentladung.


    Mit dem Polaufgießen mit flüssigen Blei habe ich auch mal angefangen, dazu muß das Blei aber sehr heiß sein. Ansonsten gibt es kalte Lötstellen. Deswegen bin ich schnell auf Löten mit Flamme (Propan/Sauerstoff) umgestiegen. Übrigens, die hier im Video aufgegossenen Anschlußpole sind gleich groß - geht natürlich auch.

    Das Verschließen von Deckel und Kasten ist natürlich Sahne.


    https://www.youtube.com/watch?v=ixXIWC5IxAk


    Hier geht es etwas leicht gesitteter zu: Pole werden aufgelötet, Pluselektroden sehen neu aus (unformatiert) und die Elektroden werden im Kamm untereinander und mit dem Polbolzen verlötet. So habe ich das auch gemacht.


    Aber der Zusammenbau im Kasten mit Deckel - einfach nur irre!


    Rainer.

  • Mir wird dabei ganz schnell schwummrig, wenn ich sehe, wie dort mit den extrem giftigen, stark schwermetallhaltigen Resten umgegangen wird. Sie ruinieren große Teile ihres Landes und ihrer Menschen, indem sie einfach alles in die Gegend werfen bzw. schütten und auch sich selbst nicht einmal mit den einfachsten Mitteln vor diesen Giften schützen.


    Ich habe mich heute mal wieder hemmungslos über die europäische Regulierungswut aufgeregt, als ein Freund mir von den Treppenliften erzählte, die seine Eltern in ihrem Haus haben einbauen lassen: Darin muss man sich ANSCHNALLEN, bevor man damit ein paar Stufen rauf oder runter fahren möchte. Die haben tagelang nur rumgeschrien, was dieser Blödsinn solle! Was ich verstehen kann.


    Ich habe mich aber auch schon aufgeregt, als ich einem Markenkollegen erklärt habe, wie er den Gurtwarner in seinem Auto stilllegt, damit er mal gerade 1km zum Bäcker und wieder zurück fahren kann, ohne von dem dabei immer lauter werdenden Gepiepe genervt zu werden und es deswegen eine komplett aus dem Ruder gelaufene Diskussion in dem betreffenden Forum über das Für und Wider von Gurtwarnen gab und eine Mehrheit doch tatsächlich die Meinung vertrat, sowas dürfe man doch niemandem erklären (also wie man diese Dinger abschaltet), denn das wäre ja gemeingefährlich. :motz:


    Aber wenn ich sehe, wie in Pakistan und Indien gelebt und gearbeitet wird, dann sehe ich wirklich schwarz. ||


    Grüße, Tom

  • Tom,

    in diesem Zusammenhang solltest Du mal diverse persönliche Meinungen von unverbesserlichen Alteisen-Treibern hören. Nach deren Vorstellung ist jede Batterie ein Fremdkörper welcher schnell kaput wird und nichts an alten Mopeds zu suchen hat, Blinker falls werksseitig installiert wurden schon vor Jahrzehnten demontiert usw.! Nach der wegrationalisierung vom Akku oder Blink-Ladeeinheit wurde auch das Bremslicht mit dem Lichtstrom Wechselstromkreis parallelgeschaltet usw., was folglich beim betätigen des Bremslichtschalters eine Gedenksekunde von Dunkelheit verursacht.


    Schon vor mehreren Jahren erklärte ich diesen beliebten Schwachsinn einem befreundeten KFZ Techniker welcher auch offizielle §57a Begutachtungen durchführt. Weil an solchen Fahrzeugen häufig das Bremslicht bei Standgas-Drehzahl überhaupt nicht funktioniert, verweigert er solchen Kandidaten allgemein die Prüfplakette. Durch diese Maßnahmen hatte er auch schon zahlreiche Anfeindungen mit uneinsichtigen Personen.

  • hatte er auch schon zahlreiche Anfeindungen mit uneinsichtigen Personen

    Ich verstehe das ohnehin nicht...

    Wozu macht man sowas?!?


    Ist ja beim Batteriethema genau so.

    Da macht man sich die Mühe zu messen, kauft Geräte dafür und nutzt seine Freizeit dafür.


    Dann kommen Leute daher, die offensichtlich keinerlei Interesse haben sich das selber im Detail anzusehen, zu messen, Sachen auszuprobieren.

    Dennoch wird krtisiert, abgestritten, denunziert...


    Aber wozu?!?


    Dieses "wieso" interessiert mich da fast noch mehr, als alles andere...

    Also der psychische Aspekt...

    • Hilfreichste Antwort

    Soziale Medien sind bei der Gruppendynamik wie das richtige Leben, nur teilweise noch extremer und explosiver:


    Ich mache (auch) in Fachforen immer wieder die Erfahrung, dass es zum erheblichen Teil um Loyalitäten der Mitglieder untereinander geht. Meist geht es gegen Kritiker der jeweiligen Alphas (ich nenne diese Kritiker mal "Abweichler"), welche die Alphas nicht so ohne weiteres als Alphas akzeptieren, sich eigene Meinungen leisten und diese dann auch noch offensiv vertreten. Ganz böse! Das geht zuweilen bis zur Speichelleckerei einiger zweit- und drittrangiger Mitglieder den Alphas gegenüber. Dann formiert sich oft blitzartig eine Gruppe, deren Mitglieder die sich gegenseitig beispringen und anspornen, gegen diese (imaginären?) "Abweichler" zu polemisieren. Am Ende weiß kaum noch jemand, worum es thematisch eigentlich ging, aber dass der "Abweichler" mal wieder völlig falsch lag und ihr Alpha richtig, darüber sind sich die Loyalisten selbstredend sicher. Und dass sie selbst - natürlich - sämtlich auf der richtigen Seite stehen. Diese Leute "leben" regelrecht in diesen Foren und deshalb sind sie für sie auch so wichtig.


    Bei Trump und seinen Leuten ist es doch ebenso, auch bei Putin und seiner Truppe: Alle buhlen um die Gunst des jeweiligen Alphas, um ihre Position innerhalb der Gruppe zu verbessern und zu festigen. OK, da fällt dann auch schon mal jemand tragischerweise aus dem Fenster oder wird für länger weggesperrt.


    Ohje, das war jetzt aber mal so richtig "off topic".. -|-


    (und ich hoffe sehr, dass sich sowas hier niemals einschleicht...)


    Grüße, Tom

  • Tom

    JA, ich denke viel besser kann man es nicht formulieren...


    :thumbup:


    Was mich dabei regelrecht ankotzt:


    Völlig falsche Sachen werden auf die Art immer weiter "getragen" - wo doch die Foren ideal wären, um sowas richtig zu stellen...

    Aber es ist dann quasi unmöglich etwas "auszubessern"...


    Aber ist halt so:S

  • Das Hauptproblem ist häufig die Tatsache, dass viele Leute elektrotechnisch zu wenig kompetent sind, um diversen "Trollen" mit vorsätzlichen Falschinformationen erfolgreich das Wasser abzugraben. Viele Leute rufen mich bei schwerwiegenden technischen Problemen lieber persönlich an und schreiben oft gar nicht mehr in diesen Foren, was leider sehr schade ist!


    Typische Beispiele sind unter anderem Übergangswiderstände an diversen alten Steckverbindungen: Anstelle fachgerecht zu messen kommen Empfehlungen wie zusätzliche Masseleitungen mit 2,5mm² verlegen, andere empfehlen mit dem Multimeter auf Durchgang zu prüfen usw. Empfielt man später ein ordentliches "MilliOhmmeter" zu verwenden dann ist häufig Funkstille, weil sich kaum jemand mit dem ohmschen Gesetz beschäftigen will. Anderere Klassiker sind neue Unterbrecherkontakte welche mit Trockenschmiermittel konserviert sind, anstelle solche Teile vor der Montage ordnungsgemäß zu entfetten und den Schließwiderstand der geschlossenen Kontakte fachgerecht zu messen, wird dann häufig noch die Zündspule ausgetauscht usw. Am Ende funktioniert oft gar nichts mehr und dann wird eine andere Zündanlage installiert, dabei wäre richtiges Messen der einfachste Weg zum Ziel.



    250 MilliOhm sind naturgemäß viel zu hoch, aber mit handelsübliche Multimetern kann man solche Fehler kaum erkennen. An folgendem Kontaktfehler bei einem Ringkabelschuh ist der Besitzer im wahrsten Sinne der Wortes verzweifelt, er hat überall leitenden Duchgang gemessen aber das reichte eben nicht zur erfolgreichen Fehlererkennung.



    Die Problemlösung war sehr einfach, aber vorher muss man so gemeine Fehler erst mal finden.



    PS: Das massenhafte vorsätzliche verbreiten von Fehlinformationen funktioniert häufig ähnlich wie bei Populisten, welche einfachste Lösungen empfehlen die sogar Kleinkinder verstehen. Das große Problem dabei ist aber, dass deren vorgeschlagene Problemlösungen gar nicht funktionieren können.

  • PS: Das massenhafte vorsätzliche verbreiten von Fehlinformationen funktioniert häufig ähnlich wie bei Populisten, welche einfachste Lösungen empfehlen die sogar Kleinkinder verstehen. Das große Problem dabei ist aber, dass deren vorgeschlagene Problemlösungen gar nicht funktionieren können.


    :thumbup::thumbup::thumbup:

  • Völlig falsche Sachen werden auf die Art immer weiter "getragen" - wo doch die Foren ideal wären, um sowas richtig zu stellen...

    Aber es ist dann quasi unmöglich etwas "auszubessern"...

    "Fachforen" halt. 8o


    Die Kunst ist es eben, die Fähigkeit zu entwickeln, guten Rat von Blödsinn unterscheiden zu können.


    Mal schauen, ob KI das Problem irgendwann löst oder vielleicht doch eher bis ins Unendliche vervielfältigt. :wacko:


    Grüße, Tom

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