Zum Starten des Motors aus der Zweitbatterie bei schwacher Starterbatterie.
Die Trenn-MOSFETs ZVL mit 300A Belastbarkeit eignen sich auch perfekt, um bei schwacher Starterbatterie den Motor mit Strom aus der Zweitbatterie zu starten. Zu diesem Zweck wird der Notstart-Taster im Cockpit-Bereich montiert und beim Starten zeitgleich betätigt. Der rot beleuchtete Ring übernimmt die Funktion einer Ladekontrolle der Zweitbatterie (gleiche Funktion wie die rote LED am Trenn-MOSFET). Kabellänge: 3m mit Steckkontakt zur Verbindung mit dem Trenn-MOSFET. Montage durch Zentralbefestigung in Bohrung 16mm.
ACHTUNG:
Der Notstart-Kit ist nur kombinierbar mit dem großen 300A Trenn-MOSFET ZVL!
Artikel-Nr.: 1014
Ladung der 12V-Zweitbatterie aus der Lichtmaschine. 300A!
Artikel-Nr.: 1022
Ladung der 24V-Zweitbatterie aus der Lichtmaschine. 300A!
Artikel-Nr.: 1016
Zum Starten des Motors aus der Zweitbatterie bei schwacher Starterbatterie.
Zum Starten des Motors aus der Zweitbatterie bei schwacher Starterbatterie.
