Ladung der 24V-Zweitbatterie aus der Lichtmaschine. 300A!
Der Trenn-MOSFET ZVL ('zero voltage loss') verbindet bei gestartetem Motor die Zweitbatterie automatisch mit der Lichtmaschine. Dabei lässt er Stromfluss nur in Richtung zur Zweitbatterie zu, ein Rückfluss wird aktiv verhindert. Dadurch wird die Zweitbatterie optimal geladen. Passend für alle Batterien auf Blei- (flüssig/Gel/AGM/Rundzellen) und LiFePo4-Basis. Belastbarkeit maximal 300A, Innenwiderstand maximal 1,7 Milliohm, hierdurch praktisch kein Spannungsabfall mehr, auch bei höchster Belastung.
Abmessungen (LxBxH): 10x9x7cm
Getestet und beschrieben von
Allradler-Magazin 4/2009
und
Heli4Fun-Magazin (Workshop Trenn-MOSFET)
Artikel-Nr.: 1015
Zum Starten des Motors aus der Zweitbatterie bei schwacher Starterbatterie.
Artikel-Nr.: 1016
Zum Starten des Motors aus der Zweitbatterie bei schwacher Starterbatterie.
Artikel-Nr.: 1014
Ladung der 12V-Zweitbatterie aus der Lichtmaschine. 300A!
Ladung der 24V-Zweitbatterie aus der Lichtmaschine. 300A!
