Parallelschaltung unterschiedlicher Kapazitäten

Hallo Herr Walter,

ich bin immer wieder aufs neue überrascht, welchen technischen Blödsinn (sorry) man hin und wieder selbst von Akkuherstellern zu hören bekommt. Es ist aus technischer Sicht absolut unerheblich, wie groß die Kapazitäten der parallel zu schaltenden Bleiakkus sind. Man kann sich zwei (oder gern auch mehrere...) parallel geschaltete (Blei-)Akkus auch in etwa so vorstellen, als würde die Plattenoberfläche eines einzelnen um die Größe des zweiten Akkus anwachsen. Auch hierbei gäbe es keinerlei Schwierigkeiten, ob man nur 1, 10 oder 100cm² hinzufügen würde. Daß es in der Praxis aber wohl eher unsinnig wäre, einem 100Ah Akku einen mit 1Ah parallel zu schalten, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Das sind aber rein praktische Erwägungen, die keinen weiteren pysikalischen Hintergrund haben. Man kann daher auch problemlos eine größere Menge goßer und kleiner Bleiakkus parallelschalten, um beispielsweiseverschiedene kleine Hohlräume in Kraftfahrzeugen sinnvoll auszunutzen, wenn sonst kein Platz für einen großen Zweitakku vorhanden ist. Die Akkus selbst stört das überhaupt nicht. Einzig die Verkabelung wird dann aufwändiger.

Ausgleichsströme fließen hierbei übrigens auch nicht, denn alle parallelgeschalteten Akkus geben anteilig ihrer Kapazität einen entsprechenden Entladestrom ab. Bitte wieder an mein Beispiel mit der vergrößerten Plattenoberfläche eines einzelnen Akkus denken, auch hier fließen keine "Ausgleichsströme" innerhalb der Akkuzelle. Ganz genauso verhält es sich auch mit dem Ladestrom. Die Ladezustände beider Akkus sind dabei - prozentual gesehen - jederzeit gleich.

Viele Grüße!

Tom

Letztlich maßgeblich ist immer die Klemmenspannung der Einzelakkus, speziell unter Lastbedingungen, anhand derer sich ganz automatisch ein bestimmter Ausgangsstrom einstellt. Diese Klemmenspannung ist bei einem parallelen Verbund zu jeder Zeit gleich. Selbst wenn die relativen Energiemengen, welche die Akkus zu bestimmten Zeiten abgeben, über den gesamten Entladezeitraum gemessen geringfügig fluktuieren können (beispielsweise im Rahmen unterschiedlicher Innenwiderstände der verschiedenen parallelgeschalteten Akkus), so werden bei Erreichen der Entladeschlussspannung doch alle Akkus des parallelgeschalteten Verbundes wieder einen vergleichbaren Ladezustand aufweisen, nämlich gleichmäßig entladen sein. In der Praxis erübrigt es sich daher, sich besonders mit diesen Details zu beschäftigen, außer wenn der Gesamtverbund besonders hoch und grenzwertig belastet wird und aus Einzelblöcken mit stark voneinander abweichenden Eigenschaften besteht.

Viele Grüße!

Thomas Rücker