Hallo Tom,
ich habe ja deinen Microcharge Laderegler 2x im Einsatz.
Nun ist es so, dass er immer erst nach einen kurzen Gasstoß (auf 1100upm) "startet". D.h. der Starterregerstrom ist wohl zu schwach.
Es handelt sich um einen Passat 35i, der hat eine LED Ladekontrollleuchte + 2 Widerstände parallel, die Werte habe ich noch nicht gemessen.
Einen weiteren Laderegler habe ich im Volvo 760 mit richtiger Glühlampe als Kontrollleuchte. Dort startet der Regler sofort.
Ich will nun einen zusätzlichen Widerstand einbauen, wie groß soll dieser sein? Oder wieviel Strom braucht dein Laderegler zum starten?
Habe hier im Forum einmal von 47Ohm und einmal von 120Ohm gelesen
Grüße
Peter